{"id":3723,"date":"2022-02-18T10:30:41","date_gmt":"2022-02-18T10:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/jobufer.com\/?p=3723"},"modified":"2022-01-10T11:09:42","modified_gmt":"2022-01-10T11:09:42","slug":"aumento-del-fraude-con-los-biocarburantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/2022\/02\/18\/aumento-del-fraude-con-los-biocarburantes\/","title":{"rendered":"Aumento del fraude con los biocarburantes"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">\n<p>[vc_row css=\u00bb.vc_custom_1641810019847{margin-right: 100px !important;margin-bottom: 25px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1641810074306{padding-bottom: 25px !important;}\u00bb]<\/p>\n<h2 id=\"H1_js_61c2f0ecfc6c8321798b45cd\" class=\"ue-c-article__headline js-headline\" style=\"text-align: center;\">El aumento del fraude con los biocarburantes deja ya un agujero de 193 millones al Estado<\/h2>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h5 style=\"text-align: center;\">Las petroleras denuncian que algunos operadores se saltan las cuotas \u2018verdes\u2019 de Ribera y no pagan las sanciones ofreciendo el litro de gasolina 6 c\u00e9ntimos m\u00e1s barato en el surtidor<\/h5>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1641810019847{margin-right: 100px !important;margin-bottom: 25px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00bb3724\u2033 img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1641810019847{margin-right: 100px !important;margin-bottom: 25px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_column_text]El fraude de los biocarburantes deja ya un agujero de<strong>\u00a0193 millones de euros<\/strong>\u00a0al Estado y la cifra no para de crecer. Las grandes petroleras denuncian que algunos operadores est\u00e1n incumpliendo la obligaci\u00f3n del Gobierno de incorporar estos ecocombustibles en la gasolina y el gas\u00f3leo sin que desde el Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica, que dirige\u00a0<strong>Teresa Ribera<\/strong>, se haga nada para evitarlo. Adem\u00e1s de no cumplir con la cuota establecida del 9,5%, estas empresas tampoco est\u00e1n pagando la \u2018multa\u2019 o compensaci\u00f3n por incumplimiento a la que les obliga la ley, lo que est\u00e1 dejando una pella cada vez mayor para las arcas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Pero empecemos por el principio: \u00bfQu\u00e9 son los biocarburantes? Se trata de combustibles de origen renovable con menor impacto para la atm\u00f3sfera y que son sustitutivos de los combustibles convencionales. Su precio es m\u00e1s caro que el de los derivados de origen f\u00f3sil, pero est\u00e1n llamados a jugar un papel fundamental en la transici\u00f3n ecol\u00f3gica en la que est\u00e1 inmersa Espa\u00f1a. De hecho, la normativa obliga a mezclarlos paulatinamente en los combustibles tradicionales. Esa cuota comenz\u00f3 siendo residual, pero en 2021 ya ha sido del 9,5% y en 2022 ascender\u00e1 al 10%.<\/p>\n<p>Introducir los biocarburantes tiene un coste para los conductores que, seg\u00fan el producto, puede rondar entre<strong>\u00a0cinco y seis c\u00e9ntimos por litro.<\/strong>\u00a0Las grandes petroleras reunidas en la patronal AOP aseguran y certifican que s\u00ed cumplen con la normativa, aunque conlleva un sobrecoste en el suministro para sus clientes y una p\u00e9rdida de competitividad frente a otros grupos alternativos que no lo hacen.<\/p>\n<p>La ley permite a un operador petrol\u00edfero que no introduzca la mitad de los biocarburantes que deber\u00eda si no tiene opci\u00f3n de adquirirlos en el mercado o producirlos por su cuenta, pero a cambio debe pagar una compensaci\u00f3n al Estado comprando certificados con un coste de 763 euros por tonelada de combustible vendido. Fuentes del sector energ\u00e9tico explican que pagar esta compensaci\u00f3n puede llegar a salir m\u00e1s rentable que introducir el propio biocombustible, lo que supone un freno en el desarrollo de los combustibles \u2018verdes\u2019. Esto supone un fallo de mercado, pero el problema real es que los incumplidores no est\u00e1n pagando la compensaci\u00f3n a la que obliga la normativa.<\/p>\n<p>Los registros de la\u00a0<strong>Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC)<\/strong>\u00a0evidencian que desde 2015 una veintena de empresas presentan un d\u00e9ficit cr\u00f3nico de estos certificados de compensaci\u00f3n. El a\u00f1o pasado fueron, en concreto, seis empresas incumplidoras con una deuda de<strong>\u00a070,6 millones de euros<\/strong>. Son menos compa\u00f1\u00edas que otros a\u00f1os, pero con m\u00e1s volumen de ventas y por tanto m\u00e1s certificados impagados. Esta cantidad se suma a la de otros ejercicios.<\/p>\n<p>El Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica prepara una resoluci\u00f3n para elevar la cuant\u00eda del pago compensatorio con el objetivo de evitar que los operadores prefieran pagar la multa a cumplir con la introducci\u00f3n de biocarburantes. En el sector responden que no es suficiente y que las medidas deber\u00edan ir encaminadas a perseguir el fraude, especialmente estableciendo garant\u00edas financieras a las empresas para garantizar que, en el caso de no cumplir con las cuotas verdes, puedan hacer frente al pago de la compensaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de esto, en el entorno de la AOP -que integra a grupos como\u00a0<strong>Repsol, Cepsa, BP o Galp<\/strong>\u2013 piden a Ribera que fije una senda de descarbonizaci\u00f3n clara para el transporte con los objetivos de introducci\u00f3n de biocarburantes a partir de 2023. Por ahora, el Gobierno se limita a se\u00f1alar que la cuota obligatoria ser\u00e1 del 10% este pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero no detalla m\u00e1s objetivos.<\/p>\n<p>\u00abAl contrario que los pa\u00edses de nuestro entorno, en Espa\u00f1a se est\u00e1 produciendo un fraude, creciente, de decenas o centenares de millones de euros al a\u00f1o, debido a una regulaci\u00f3n insuficiente e ineficaz. Las garant\u00edas exigidas son m\u00ednimas y no disuasorias, y los mecanismos de control, inoperantes, por lentos. Por consiguiente, los defraudadores hacen de las suyas y, cuando hay que rendir cuentas, liquidan sus empresas, creando otras nuevas para perseverar\u00bb, denuncian fuentes del sector.[\/vc_column_text][vc_separator border_width=\u00bb5\u2033 css=\u00bb.vc_custom_1641810288021{padding-top: 25px !important;padding-bottom: 25px !important;}\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1641810019847{margin-right: 100px !important;margin-bottom: 25px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/2\u2033][vc_column_text]Fuente: <a href=\"https:\/\/www.elmundo.es\/ciencia-y-salud\/medio-ambiente\/2021\/12\/23\/61c2f0ecfc6c8321798b45cd.html\">El Mundo<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2\u2033][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css=\u00bb.vc_custom_1641810019847{margin-right: 100px !important;margin-bottom: 25px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1641810074306{padding-bottom: 25px !important;}\u00bb] El aumento del fraude con los biocarburantes deja ya un agujero de 193 millones al Estado [\/vc_column_text][vc_column_text] Las petroleras denuncian que algunos operadores se saltan las cuotas \u2018verdes\u2019 de Ribera y no pagan las sanciones ofreciendo el litro de gasolina 6 c\u00e9ntimos m\u00e1s barato en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_391207609099785_107747471705101":"","twitter_1455864053738483718_1455864053738483718":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3723","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"","meta_box":{"nt_forester_gallery_image":[],"nt_forester_quote_text":"","nt_forester_quote_author":"","nt_forester_quote_bg":"","nt_forester_quote_bg_opacity":"80","nt_forester_audio_mp3":"","nt_forester_audio_ogg":"","nt_forester_audio_sc":"","nt_forester_audio_sc_color":"#ff7700","nt_forester_video_m4v":"","nt_forester_video_ogv":"","nt_forester_video_webm":"","nt_forester_video_embed":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3723"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3726,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3723\/revisions\/3726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}