{"id":3949,"date":"2022-07-27T11:00:05","date_gmt":"2022-07-27T11:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/jobufer.com\/?p=3949"},"modified":"2022-07-07T09:21:39","modified_gmt":"2022-07-07T09:21:39","slug":"la-plataforma-para-los-ecocombustibles-pide-certidumbre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/2022\/07\/27\/la-plataforma-para-los-ecocombustibles-pide-certidumbre\/","title":{"rendered":"La Plataforma para los Ecocombustibles pide \u201ccertidumbre\u201d"},"content":{"rendered":"
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La Plataforma para los Ecocombustibles pide \u201ccertidumbre\u201d y lamenta la falta de apoyo del Gobierno<\/h1>\n

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La organizaci\u00f3n ha advertido de que renunciar a esta opci\u00f3n energ\u00e9tica \u00abpone en riesgo\u00bb millones de empleos<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb3953\u2033 img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1657185418027{margin-top: 50px !important;margin-bottom: 50px !important;}\u00bb][vc_column_text]La\u00a0Plataforma para la Promoci\u00f3n de los Ecocombustibles<\/strong>\u00a0ha pedido \u201ccertidumbre y apoyo<\/strong>\u201d para los\u00a0ecocombustibles<\/strong>\u00a0-combustibles l\u00edquidos bajos o neutros en carbono- y ha lamentado que el\u00a0Gobierno<\/strong>\u00a0no apoye una soluci\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0\u201cimprescindible\u201d para descarbonizar muchos sectores y proteger millones de empleos.<\/p>\n

En la jornada \u2018Ecocombustibles: motor de la econom\u00eda y garant\u00eda de suministro\u2019, representantes de la Asociaci\u00f3n de Transporte Internacional por Carretera (Astic), la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas (CETM), la patronal de concesionarios Faconauto o FuelsEurope, entre otros, han advertido de que prescindir de los
\necocombustibles es contraproducente para\u00a0reducir las emisiones<\/strong>.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1657185439110{margin-right: 50px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

El papel de los ecocombustibles en la transici\u00f3n<\/h3>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Asimismo, ha advertido de que renunciar a esta\u00a0opci\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0\u201cpone en riesgo\u201d millones de empleos, amplios sectores de la econom\u00eda, as\u00ed como el equilibrio social y territorial del pa\u00eds, inform\u00f3 la Plataforma.<\/p>\n

Las 27 asociaciones<\/strong>, que representan casi seis millones de empleos, han firmado un manifiesto para reiterar al Gobierno su voluntad de di\u00e1logo para una transici\u00f3n justa e inclusiva y demandan certidumbre y apoyo a los ecocombustibles.<\/p>\n

El presidente de\u00a0FuelsEurope<\/strong>,\u00a0Luis Cabra<\/strong>, ha considerado que, a pesar de la votaci\u00f3n en el Parlamento Europeo sobre la prohibici\u00f3n, a partir de 2035, de la venta de veh\u00edculos de motor de combusti\u00f3n, esto no supone que se vaya a escribir la historia, sino que se \u201cse escribir\u00e1 un cap\u00edtulo de ella\u201d, ya que la postura del Parlamento deber\u00e1 ser valorada en menos de un mes por el Consejo Europeo.<\/p>\n

Cabra ha lamentado la inacci\u00f3n de las administraciones y ha se\u00f1alado la necesidad de que se \u201coiga\u201d m\u00e1s al sector \u201cpara poner en valor los ecocombustibles\u201d, no como opci\u00f3n \u00fanica, sino de aplicaci\u00f3n inmediata y de forma complementaria a la\u00a0electrificaci\u00f3n<\/strong>\u00a0del\u00a0parque<\/strong>\u00a0m\u00f3vil<\/strong>.<\/p>\n

El presidente de CEOE,\u00a0Antonio Garamendi,<\/strong>\u00a0presidente de CEOE, ha destacado la labor de la Plataforma y ha subrayado que la patronal defiende la neutralidad tecnol\u00f3gica y, con ello, la posibilidad de que las distintas soluciones tecnol\u00f3gicas, como los ecocombustibles, con capacidad de reducci\u00f3n de emisiones, tengan un papel en la transici\u00f3n energ\u00e9tica, llamando a no cometer \u201cerrores del pasado\u201d.<\/p>\n

Mientras,\u00a0Faconauto<\/strong>\u00a0ha recalcado que la incertidumbre del marco legal se traslada a la desorientaci\u00f3n de los ciudadanos, que no saben qu\u00e9 veh\u00edculo pueden adquirir, mientras Espa\u00f1a tiene uno de los parques m\u00f3viles m\u00e1s envejecidos de\u00a0Europa<\/strong>.<\/p>\n

Por este motivo, ha se\u00f1alado que no apostar por los ecocombustibles es resignarse a que aumenten las emisiones, al no aprovechar una\u00a0soluci\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong>\u00a0capaz de reducirlas de forma inmediata y que es compatible con el parque y las infraestructuras de distribuci\u00f3n y
\nrepostaje actuales.<\/p>\n

En esta misma l\u00ednea se han posicionado tambi\u00e9n desde el transporte por carretera las asociaciones\u00a0Confebus<\/strong>,\u00a0Astic<\/strong>\u00a0y\u00a0CETM<\/strong>, quienes han apuntado \u201cla incertidumbre y la confusi\u00f3n\u201d existente para renovar las flotas ante la falta de un marco regulatorio estable para el medio y largo plazo, que tambi\u00e9n tiene como consecuencia efectos contraproducentes en la reducci\u00f3n de emisiones.<\/p>\n

En el mismo sentido se ha pronunciado\u00a0Anave<\/strong>, que ha indicado las ventajas de los ecocombustibles para la reducci\u00f3n de emisiones y la certidumbre de las inversiones.<\/p>\n

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