{"id":4394,"date":"2024-04-07T11:30:29","date_gmt":"2024-04-07T11:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/jobufer.com\/?p=4394"},"modified":"2024-03-12T11:16:08","modified_gmt":"2024-03-12T11:16:08","slug":"el-coche-electrico-caro-e-inutil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jobufer.com\/index.php\/2024\/04\/07\/el-coche-electrico-caro-e-inutil\/","title":{"rendered":"El coche el\u00e9ctrico: caro e in\u00fatil"},"content":{"rendered":"
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El coche el\u00e9ctrico: caro e in\u00fatil<\/h1>\n

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\u00abEl movimiento ecologista m\u00e1s radical, que es dominante en Europa, ha hecho tomar decisiones precipitadas y a menudo equivocadas\u00bb<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1710241792559{margin-right: 100px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00bb4395\u2033 img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1710241926879{margin-bottom: 50px !important;}\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1710241792559{margin-right: 100px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column][vc_column_text]El\u00a0Parlamento Europeo<\/a>\u00a0aprob\u00f3 la prohibici\u00f3n de vender coches de combusti\u00f3n a partir de 2035, pero la votaci\u00f3n en el seno del Consejo que ha de cerrar todo el proceso legislativo y que deb\u00eda haber tenido lugar el martes pr\u00f3ximo ha sido aplazada a una fecha \u00abposterior\u00bb que no se ha determinado. Lo que ha alegado ahora Alemania es que\u00a0en el acuerdo aprobado por la Euroc\u00e1mara no est\u00e1 nada claro qu\u00e9 es lo que va a pasar con los combustibles biol\u00f3gicos<\/strong>, \u00bftambi\u00e9n los van a prohibir?<\/p>\n

Las prisas nunca son buenas y menos a la hora de tomar decisiones pol\u00edticas, y en este \u00e1mbito de \u00abla lucha contra el calentamiento global\u00bb el movimiento ecologista m\u00e1s radical, que es dominante en Europa, ha hecho tomar decisiones precipitadas y a menudo equivocadas. Por ejemplo: en Alemania consiguieron acabar con las centrales nucleares, que no emiten nada contaminante a la atm\u00f3sfera. \u00bfY qu\u00e9 consiguieron? Que Alemania sustituyera las nucleares por centrales de carb\u00f3n, las cuales, como su nombre indica, sueltan sin parar CO2 al aire. Y en Espa\u00f1a ha pasado casi lo mismo.\u00a0Amortizar nucleares, \u00bfa cambio de qu\u00e9?<\/strong><\/p>\n

En Alemania los\u00a0verdes<\/em>\u00a0ya han cambiado de opini\u00f3n y han dejado de demonizar a las nucleares, pero en Espa\u00f1a tenemos todav\u00eda una ministra que no quiere ni siquiera o\u00edr hablar de replantearse la desnuclearizaci\u00f3n de la industria el\u00e9ctrica. Y es que\u00a0cuando la ideolog\u00eda inunda de esta forma a la pol\u00edtica, expulsa de ella el razonamiento.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1710241978655{margin-top: 50px !important;margin-bottom: 50px !important;}\u00bb]<\/p>\n

\u00abLos puntos de carga hoy existentes habr\u00eda que multiplicarlos por 20 o 30\u00bb<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]El retraso decidido en la UE ha sido un alivio para quienes en Espa\u00f1a pensamos que esa decisi\u00f3n no s\u00f3lo era apresurada, tambi\u00e9n\u00a0puede ser letal para pa\u00edses como el nuestro, que depende en gran medida de la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n automovil\u00edstica<\/strong>. Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda que usa el autom\u00f3vil el\u00e9ctrico es altamente mejorable. Por ejemplo, si yo quiero ir desde Madrid a mi tierra natal, Cantabria, no llegar\u00e9 en un coche el\u00e9ctrico si no me paro a recargar (durante m\u00e1s de una hora) en, digamos, la provincia de Burgos. Por otro lado, los puntos de carga hoy existentes habr\u00eda que multiplicarlos por 20 o 30 si se quiere hacer viable esa apuesta por los coches el\u00e9ctricos. Alcanzar antes de 2035 esas dotaciones es, seg\u00fan algunos expertos, imposible. Adem\u00e1s, el precio de las bater\u00edas representa una amenaza para el desarrollo de los coches el\u00e9ctricos, sobre todo los modelos m\u00e1s asequibles.<\/p>\n

La industria del autom\u00f3vil representa aproximadamente el 5% del PIB alem\u00e1n<\/strong>\u00a0y emplea a m\u00e1s de 800.000 personas, incluyendo a la industria auxiliar que proporciona a las grandes marcas (BMW, Mercedes y Volkswagen) componentes para sus motores de combusti\u00f3n.<\/p>\n

Alemania<\/a>\u00a0es el primer productor automovil\u00edstico de la UE y \u2013entre otras demandas- quiere que la Comisi\u00f3n se comprometa a preparar en 2026 una nueva propuesta\u00a0para que se puedan matricular veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n limpia a partir de 2035.<\/strong>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1710242013046{margin-top: 50px !important;margin-bottom: 50px !important;}\u00bb]<\/p>\n

\u00abIgual que Alemania e Italia, tampoco Hungr\u00eda y Polonia desean esa prohibici\u00f3n\u00bb<\/h4>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Y algo parecido pasa en Italia, que tambi\u00e9n depende de las f\u00e1bricas de autom\u00f3viles, y no son s\u00f3lo las grandes f\u00e1bricas, tambi\u00e9n el tejido industrial de\u00a0peque\u00f1as empresas que dependen de las factor\u00edas automovil\u00edsticas y que dejar\u00e1n de ser rentables<\/strong>\u00a0\u2013y por lo tanto perder\u00e1n su raz\u00f3n de ser- en una industria totalmente electrificada.<\/p>\n

Igual que Alemania e Italia, tampoco Hungr\u00eda y Polonia desean esa prohibici\u00f3n.<\/p>\n

Para concluir esta columna, recordar\u00e9 algunos efectos de esta movida tan ecologista. Hace dos semanas, Ford anunci\u00f3 que, tras perder 2.200 millones de d\u00f3lares en 2022,\u00a0prev\u00e9 el despido s\u00f3lo en Europa de 3.800 trabajadores en tres a\u00f1os<\/strong>, entre administrativos e ingenieros. Casi todos se producir\u00e1n en Alemania (2.300 puestos) y Reino Unido (1.300), pero algunos de los 200 despidos restantes saldr\u00e1n de las oficinas de Ford en Madrid.[\/vc_column_text][vc_separator border_width=\u00bb5\u2033 css=\u00bb.vc_custom_1710242070849{margin-top: 50px !important;margin-bottom: 50px !important;}\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00bb.vc_custom_1710241792559{margin-right: 100px !important;}\u00bb nt_row_loop_breakpoint=\u00bb%5B%7B%7D%5D\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/2\u2033][vc_column_text]Fuente: theobjetive.com<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2\u2033][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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